近日，多位货车司机在交通运输部上反映疲劳驾驶超时问题。有司机认为“4小时休息20分钟”的规定不太合理，应改成8小时内休息一小时。

网友提问：

每4小时休息20分钟，建议8小时内休息1小时。这样驾驶员可以自由调整，堵车了也可以不用太紧张。全国高速的入口可以学习浙江22：00～6：00向货车开放停车。现在大部分货车都是一个驾驶员，晚上服务区根本停不下来下。

回复：

感谢您的留言。国家出台驾驶员日间连续驾驶不超过4小时、夜间连续驾驶不超过2小时的规定，是为了切实保障驾驶员人身安全，避免出现疲劳驾驶，这本身也是对广大驾驶员朋友负责任的体现。您留言中所提的建议，对于加强司机疲劳驾驶精准管理具有积极参考价值，我们将会同公安等部门，进一步优化疲劳驾驶管理顶层设计，更好地维护司机合法权益。也建议您合理安排行车作息时间，避免疲劳驾驶。

除此之外，也有卡车司机留言建议6个小时休息30分钟以及5个小时休息一次。

疲劳驾驶一直以来就是卡车司机关注的焦点，从交通运输部网站的回答可以看出：目前4小时休息20分钟的规定暂时无法改变，后期交通部将会同公安部将进一步优化疲劳驾驶规定的顶层设计。4小时就疲劳驾驶的规定会被改变吗?我们翘首以盼吧!希望能够更加合理地考虑卡车司机的实际情况。
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