11月13日上午，2020（第18次）全国物流园区工作年会暨“双循环”物流企业协作研讨会在青岛启幕。来自全国各省市物流行业部门、行业协会、物流园区、物流企业代表，以及物流专家学者齐聚一堂，共商“十四五”中国物流产业高质量发展大计，探讨“双循环”新发展格局下现代物流网络体系的建设。

年会由国家发展改革委、交通运输部指导，中国物流与采购联合会、中国物流学会、青岛市人民政府和山东省港口集团共同主办。年会上，国家发改委对2019、2020年获批的国家物流枢纽进行了授牌，遂宁市政府副秘书长胡健（右10）代表遂宁陆港型国家物流枢纽接受授牌；遂宁高新区（中国西部现代物流港）荣获2020年度优秀物流园区，这也是园区连续七年获得此项殊荣。

据了解，国家物流枢纽是全国物流体系的核心基础设施，是提供网络化、集约化、高质量物流服务的骨干载体。2019年以来，国家发改委先后批复45个国家物流枢纽。

遂宁是四川省交通枢纽城市，与成渝等距128公里，是成渝之间重要的节点城市和次级综合交通枢纽。作为遂宁开放门户，遂宁陆港型国家物流枢纽位于遂宁高新区（中国西部现代物流港），以物流业务流程优化、联运活动衔接、利于公共化服务集成等为导向，开展遂宁枢纽服务物流业务。

目前，该枢纽物流配套设施完善，建有海关保税仓、金融仓、立体仓等各类仓储240余万平米，可提供进出口报关、报检、保税、监管等通关“一站式”服务。公铁联运功能齐全，西部铁路物流园作为全省唯一入园区的铁路专线，9条专用线年货物吞吐量500万吨，满负荷运行可达年吞吐量800万吨以上。物流信息化发展迅速，物联亿达研发的“物联云仓”在线仓储资源数据突破3亿平米，合作仓库园区超过7400个，覆盖城市226个。专业物流加快推进，蜀道通西部大宗商品电商交易平台、顺意通物流农村O2O电子商务平台等专业物流平台建设态势良好。

针对遂宁陆港型国家物流枢纽建设，下一步，遂宁高新区将继续按照市委对园区提出的“建设现代物流枢纽引领区，打造川渝毗邻地区高新产业集聚区”新定位，着力推进物流产业发展，构建区域大通道、大物流、大贸易格局，加快推进遂（宁）钦（州）、成遂渝货运班列开通，面向贵州、云南、广西拓展南向出海通道，强化与粤港澳大湾区、北部湾经济区的开放合作，拓宽我市开放型经济发展空间，为我市加快建设成渝发展主轴绿色经济强市作出新的更大贡献。