今年两会期间，加快推动城市绿色货运配送示范工程建设，建立新能源货车管控与服务平台，从城市物流的仓储、配送等多个环节解决通行难、成本高的问题，大力支持和发展绿色物流成为人大代表热议的话题。

当前，各大物流企业加快绿色转型，加强绿色运营技术的创新，不断提高绿色物流的建设水平。目前，低耗高效、节能环保已经成为物流行业的发展理念，行业绿色发展已势在必得。

近年来，随着云计算、物联网以及大数据等现代信息技术的不断应用，智能化已经成为绿色物流的强大支持，在智慧物流的园区内，通过精准定位货物的采集、仓库库位的尺寸，利用大数据进行仓内存储作业的指导，工作效率可以提高30%。

新型技术为绿色仓储、绿色物流带来了更多的可能性。事实上，绿色物流也是整个物流行业的发展趋势，顺丰、菜鸟、苏宁等行业代表也早已开展了多种创新。苏宁物流始终将“绿色物流”作为战略发展目标，从仓储、运输、包装、末端等多方面进行绿色探索和实践。某物流公司早在2015年就开始使用新能源物流车，截止2019年年底，已经在全国投入50余款共计1.1万辆新能源物流车，并在全国主要城市建立大型充电场，投入新能源充电桩800余座。

随着国民经济平稳增长，城市化进程不断加快，人们对物流的配送要求越来越高。针对提高城市物流配送能力与服务水平这一目标，满足不断增长的客户需求，则需加大绿色货运配送及新能源车的支持力度，并打造城区货车通行信息化、智能化的新能源轻卡货车专用导航平台。

新能源汽车是绿色物流的突破口之一，未来，需要大力推动城市绿色货运配送示范工程的建设，放宽新能源车的路权限制，建立新能源货车管控与服务平台，积极打造“绿色、高效、集约”的城区配送体系。