近日,顺丰控股高管在参加“走进上市公司”活动时透露:顺丰快运业务近3年实现了高速发展,营收的年均复合增长率超过80%,2018年营收81亿,预计2019年将迈入百亿级,位居快运市场前列。
据悉,顺丰控股董秘甘玲在活动现场介绍说,中国零担市场高度分散,顺丰快运2018年通过产品优化、直营及加盟相结合的方式,实现了中高端及主体市场的全覆盖。区别于传统的零担运输的店到店模式,顺丰快运提供门到门服务,且时效领先,服务稳定,同时可以提供一单到底、全程可视化、信息电子化、高效稳定的运输服务,是顺丰切入供应链战略布局的重要一环。
此外,包括董秘甘玲在内的顺丰高管还对公司其他情况作了介绍。其中,据介绍,顺丰2018年航空货运量占中国航空货运量的四分之一,鄂州机场计划在2022年投入使用;顺丰在科技上的投入达到27亿元,在全球物流行业的专利拥有量排名第二,仅次于UPS。甘玲称“我们提供的服务,1.0版本是快递,2.0版本是综合物流,3.0版本就是科技服务”。
另据顺丰投资者关系总监陈希文介绍,在国际业务方面,顺丰在2019年会将国际业务的方向做一定调整,会在印尼缅甸设立合资公司开发当地的业务。此外,其还对2018年收入增长利润有所倒退的现象做了说明。“主要是去年发展的重货业务投入,投入了陆运网络建设,这是顺丰此前的薄弱环节,现在18年做了大量投入。预计到2019年毛利率会上升。”