专线物流路在何方？

伴随着现代企业生产方式的变革和市场外部条件的变化，以及电子商务的蓬勃发展，专线物流正在引起社会各界的密切关注。然而，专线物流的生意可没那么好做，线路重叠，竞争激烈，路在何方？
何为专线物流
专线物流，又称货运专线，在国内物流叫的比较多，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点，这样货车来回都有货装。
据第一物流乐妹了解，专线物流在物流运输中所占比重9.2%、15.9%、21.3%上升态势很明显。但看似美好的外表下存在着很多问题，今天乐妹针对专线物流存在的问题，进行分析，还希望在第一物流大家能够获得有用的资讯信息。
专线物流问题分析
1、专线物流观念比较薄弱、企业规模偏小
专线物流化程度低，物流企业依旧呈现出“小、散、差”现象，原是没有按照现代专线物流的理念对企业内部专线物流进行整合和重组或实行业务外包导致的。一些大型的专线物流公司存在“有点无网”、“有网不畅”的现象，资源整合效率低，集团优势不明显。
2、信息化、标准化程度低
专线物流平台构建之后，信息化、标准化程度低。由于利益冲突及信息不畅等原因，造成滞留的货物不能及时配送，产生资金沉淀，产生大量的库存费用。但是如果采用公共平台那就不一样了，比如说“第一物流”，相信做物流的都知道，它是一家大型的货物运输电商平台，针对专线物流存在的流程复杂化在这里可以得到及时合理的优化，综合管理专线物流的资源，提高可利用度；行业信息绝对畅通无阻。
3、资源整合度不高
专线物流资源整合程度不高，对于国家来说，要积极做好引导，提供更广阔的发展平台，提供强有力的制度保障；对于企业自身而言，应积极把握社会专线物流发展契机，发挥自身优势，企业内部资源，企业外部及其他资源，进行积极的优化配置，提高利用率，创造更大的效益。
专线物流与其他物流相关的平台联手，借助第一物流运力电商这个平台，不必担心从接单到结账这一系列的运输过程有问题，第一物流平台海量优质货源任您选；司机信息反馈，运单查询，到货反馈等都可实现在途追踪；目前第一物流正在打通在线支付的功能，相信物流业定会迅速发展。